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理士阀控铅酸蓄电池的失效模式

　一、干枯失效模式　　

　　从阀控铅酸理士蓄电池中排出氢气、氧气、水蒸气、酸雾，都是电池失水的方式和干枯的原因。干枯形成电池失效这一因素是阀控铅酸蓄电池所特有的。失水的原因有四：①气体再化合的功率低；②从电池壳体中渗出水；③板栅腐蚀耗费水；④自放电损失水。　

　　（一）气体再化合功率　　

　　气体再化合功率与选择浮充电压关系很大。电压选择过低，虽然氧气分出少，复合功率高，但个别电池会因为长时间充电不足形成负极盐化而失效，使电池寿命缩短。浮充电压选择过高，气体分出量添加，气体再化合功率低，虽避免了负极失效，但安全阀频繁开启，失水多，正极板栅也有腐蚀。影响电池寿命。　

　　（二）从壳体资料浸透水分　

　　各种电池壳体资料的有关功能见下表。从表中数据看出，ABS资料的水蒸气浸透率较大，但强度好。理士蓄电池壳体的浸透率，除取决于壳体资料种类、性质外，还与其壁厚、壳体内外间水蒸气压差有关。　　

　　功能资料数值水蒸汽相对浸透率（%）氧相对浸透率（%）机械强度拉伸强度（Mpa）缺口冲击强度（KJ·m-2）ABS16.60.3521~636.0~53PP1.00130~402.2~6.4PVC4.224.4135~5522~108　

　　（三）板栅腐蚀　　

　　板栅腐蚀也会形成水分的耗费，其反应为：

（四）自放电　

　　正极自放电分出的氧气可以在负极再化合而不至于失水，但负极分出的氢不能在正极复合，会在电池累积，从安全阀排出而失水，尤其是电池在较高温度下贮存时，自放电加速。　　

　　二、容量过早损失的失效形式　

　　在阀控铅酸理士蓄电池中运用了低锑或无锑的板栅合金，前期容量损异常简单在如下条件发生：　　

　　①不适合的循环条件，比如接连高速率放电、深放电、充电开始时低的电流密度；　　

　　②缺乏特别增加剂如Sb、Sn、H3PO4；　　

　　③低速率放电时高的活性物质利用率、电解液高度过剩、极板过薄等；　　

　　④活性物质视密度过低，安装压力过低等。　　

　　三、热失控的失效形式　　

　　大多数电池体系都存在发热问题，在阀控铅酸理士蓄电池中可能性更大，这是由于：氧再化合过程使电池内发生更多的热量；排出的气体量小，减少了热的流失；　　

　　若阀控铅酸蓄电池作业环境温度过高，或充电设备电压失控，则电池充电量会增加过快，电池内部温度随之增加，电池散热欠安，然后发生过热，电池内阻下降，充电电流又进一步升高，内阻进一步下降。如此重复构成恶性循环，直到热失控使电池壳体严峻变形、涨裂。为杜绝热失控的发生，要选用相应的措施：　　

　　①充电设备应有温度补偿功能或限流；　　

　　②严格控制安全阀质量，以使电池内部气体正常排出；　　

　　③蓄电池要设置在通风杰出的方位，并控制电池温度。　　

　　四、负极不可逆硫酸盐化　　

　　在正常条件下，铅蓄电池在放电时构成硫酸铅结晶，在充电时能较简单地还原为铅。假设理士蓄电池的运用和维护不妥，例如常常处于充电缺乏或过放电，负极就会逐步构成一种粗大坚固的硫酸铅，它几乎不溶解，用惯例办法充电很难使它转化为活性物质，然后减少了电池容量，乃至成为蓄电池寿数停止的原因，这种现象称为极板的不可逆硫酸盐化。　　

　　为了防止负极发生不可逆硫酸盐化，有必要对蓄电池及时充电，不可过放电。　　

　　五、板栅腐蚀与伸长　　

　　在铅酸蓄电池中，正极板栅比负极板栅厚，原因之一是在充电时，特别是在过充电时，正极板栅要遭到腐蚀，逐步被氧化成二氧化铅而失去板栅的效果，为补偿其腐蚀量有必要加粗加厚正极板栅。　　

　　所以在实际工作过程中，必定要根据环境温度挑选适合的浮充电压，浮充电压过高，除引起水损失加速外，也引起正极板栅腐蚀加速。当合金板栅发生腐蚀时，发生应力，致使极板变形、伸长，然后使极板边际间或极板与汇流排顶部短路；而且阀控铅酸蓄电池的寿数取决于正极板寿数，其规划寿数是按正极板栅合金的腐蚀速率进行核算的，正极板栅被腐蚀的越多，电池的剩下容量就越少；理士蓄电池寿数就越短。